你在 X 后台看到的总曝光，是把发的推和回复的曝光都算在一起的。榜单上的推文曝光只算推文本身，不含回复带来的曝光，所以会比你自己后台的数字少一些，这是正常的。
每天早上 8 点为界。8 点之后你看到的「今日」，统计的是从今天 8 点开始的数据；在这之前看到的「今日」还在攒，数字偏小是正常的。页面每小时重新生成一次，页面更新时间不等于数据截止时间。
X 个人页那个计数器把转发和回复都算进去了，看着虚高。榜单上的发帖量不算转发，也不算回复，只算他自己发的和引用的，所以会比你在 X 上看到的计数小。
一条推的曝光会一直涨。榜单上的曝光是当天新增的部分，不是这条推历史累计的总量。
X 没有公开的评论计数，榜单上的评论数是根据公开数据推算出来的，会有偏差，用来看量级和排序，不要当成精确值。
刚收录的账号需要攒几天数据才能进榜。观察期里看到「暂无数据」或「数据偏少」是正常的，不是出错。
某个账号某天的数据没能凑齐时，这一格显示「无数据」，不会拿旧数字顶上。看到「无数据」就是真的没有，不是零。
健康趋势仅为公开数据层面的走势参考，不代表账号在 X 平台的任何状态判定，一切以 X 官方为准。
| 维度 | 今天 | 昨日 | 7天 | 30天 |
|---|---|---|---|---|
| 推文曝光 | 0 | 3.0万 | 19.8万 | - |
| 发帖 | 0 | 3 | 31 | - |
| 评论 | 0 | 1 | 16 | - |
| 涨粉 | -1 | +10 | +91 | - |
| 帖均曝光 | 9129 | 9129 | 9129 | 9129 |
帖均曝光固定是近 7 天口径，不随时间档变。空着的格子表示这个账号在那个时间窗里数据还不完整，不是 0。
🚨为什么我卖房去赌特斯拉Cybercab估值？这期视频，我会带来全网最详细的Cybercab解析。 Roadster证明电动车可以很快。 Model S证明电动车可以成为高端汽车。 Model 3/Y证明电动车可以大规模制造和销售。 Cybercab则将证明物理AI可以大规模部署，并持续赚钱。 几年后你回头看，你会发现美国每个人 都在坐这辆车。它将会是这个世纪的Model T 它不只是增加销量。 它将改变： 特斯拉收入的产生方式； 汽车的使用率； 特斯拉的估值模型； Cybercab不是Tesla又多了一款车，而是Tesla第一次把FSD、制造、运营网络和每英里成本锁进同一个产品里。
Ashok这么high估计Cybercab发布的进展是极其的顺利了。世界历史上最重要的纯AI产品要登场了。 特斯拉股价还是300多几年后看应该就像现在看2020年那时50多的股价。两个字：白送
这就是马斯克说的无数的Cybercab将会淹没奥斯汀🚀 https://t.co/ntWbOvuOLy
看来Cybercab进展非常乐观。老实的Ashok都开始忍不住表态了：以后的街道再也不会一样。 Cybercab可以说唯一一辆专门为AI设计的车。特斯拉工程师@yunta_tsai说这款车几乎将特斯拉所有部门都带到了一起——设计团队、材料、机械电气工程、软件、验证、运营等等，才迎来这一刻！
🔥特斯拉Cybercab已经开始在奥斯汀无人驾驶！ 车内没有驾驶员、没有安全员，也没有方向盘和踏板。Cybercab工程负责人随后回帖表示下一站是Terry Black这个有名的Robotaxi测试停车的烧烤店。 我有预感未来几个月奥斯汀的居民都应该会谈论到他们乘坐Cybercab的经历！ https://t.co/Uv5yeCsYkK
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